而消費者一旦開始對某種商品進行搶購，迎返程客流所有以前理智的購買心理都會消失，此時企業及時使用“饑餓營銷”，也會為其帶來無法預料的效果。

僅從李宇向我們透露的NPS值(淨推薦值，高峰4日全亦可稱口碑，高峰4日全是一種計量某個客戶將會向其他人推薦某個企業或服務可能性的指數)來看，77%這個數字的確很漂亮。國鐵路預計發送旅客電話那頭的人表示現在想對她進行采訪。

友友用車無法拿到新能源汽車營運牌照，萬人隻能通過以連車帶牌一起長租的方式從綠狗租車、萬人北汽等租賃公司或者車場租賃新能源汽車，在北京地區一共投放了300輛。而友友則直接拋開充電樁，迎返程客流把車放到離用戶最近的地方：如電梯口、地鐵口。因此，高峰4日全為了獲取更好的用戶體驗，友友租車在2015年打算轉型為B2C模式。提供了更多服務、國鐵路預計發送旅客用戶體驗更好的友友用車，價格卻和其他分時租賃平台相差無幾。汽車分時租賃的本質是資產管理，萬人如何通過較高的運營效率來獲得更大收入，以及如何降低車輛獲取成本，是其運營中的關鍵問題。

對方不再說話，迎返程客流掛斷了電話。在北上廣深，高峰4日全燃油車是不被政府鼓勵的，而更為環保的新能源車卻頗受歡迎。我多年前就認識馬雲，國鐵路預計發送旅客假如回到那時我還是不會投他。

document.writeln('關注創業、萬人電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。但是做完這些事以後，迎返程客流現在再想去提高生產率就要從別的方麵創新。那麽怎麽樣把生意做得可持續、高峰4日全可擴展的呢?我這些年的思考有這三點：(1)首先是許可和牌照。最近劉士餘主席新政出來以後，國鐵路預計發送旅客大家都很振奮。

從企業發展的角度來說，這個「坑」非常大，隻有資本市場來接棒才能奏效，僅靠天使、VC是不夠的。在2B和2C行業有一個很大不同，就是大企業很少換供應商。

百度、阿裏巴巴在上市以前基本都是不盈利的，如果我們還像過去隻看財務報表，那麽百度阿裏就可能做不大(在國內上市)，生物醫藥企業更是這樣。應該多想想創新創新是創業者的機會，從宏觀經濟形勢來說是朝好的方向發展的。創業者是否有我們當年那種激情，各地跑，去發現真相、找到機會?何必非要做大生意我今年手裏的5家企業，有4家與農業有關係，一家做種植，兩家做物聯網(其中一家是農業物聯網)，另外兩家是做農業裏麵的環保處理。偉大的創新需要大量投資，投資周期也非常長。

在這個遊戲裏，你要快，比別人更快融到資、比別人更快做大。我做獲獎感言的時候，說了一句，你們其實是在說我最土吧?土不土不重要，重要的是你怎麽看這個事。做互聯網你可能會做成一個馬雲，但是99.999%的人都死掉了。把錢堵住，不讓錢用在亂七八糟的事情上，打擊內幕交易，讓市場透明化、法製化，這個其實就是美國在做的事情。

你可能做的項目也不是互聯網，你的模式也許也不是「2VC」，這種情況下，你的項目就要關注成本、回報、持續性和擴展性了。在我投資的項目裏，互聯網對項目的發展起到過一些作用，但很多情況下，想要繼續挖掘價值、做創新升級的話，互聯網就顯得捉襟見肘了。

互聯網初到這個行業，打通了農業過長的產業鏈，讓廠家直接對客戶、生產者直接對消費者，把中間利潤全部擠壓出來，把實惠留給兩端。上次上海給我發了一個獎，說我是最接地氣投資人。

作為這些企業的上遊，因為對產品質量的需求增高，經營模式模式也從簡單的C變成大B到C。在養雞這個行業裏麵一定要自養，隻要不是自養，一定沒法控製，除非中國土地流轉變成集中化，變成大農莊、大地主，像美國一樣。這樣那我索性不賣設備了，我把設備給你用，然後我給你分成。我之前總結了一個「創新引擎」理論，而隨著資本市場這個閉環完成以後，這個引擎開始發動。大家都是創業者，先別想著會成為馬雲。我覺得互聯網隻是工具，而不論投資還是創業都要回歸商業本質，留給創業者創新的空間其實蠻大的。

除了做環保，我們也做農業投資，要知道在中國農業投資人非常少。這樣一來，客戶關係就從短期變成了長期的，而商業模式也變化了。

所以2003年的時候我們就判斷，未來中國的趨勢一定是上遊要集中化，要有管控。互聯網當然很高大上，但是我做這個投資，基本上都不會死，隻有做好做壞的差別。

我們投資了一家公司，它拿到了固危廢的處理牌照，這其實就是一個印鈔機，這意味著一個省或者一大片地方的固廢必須送到這個地方進行處理，成本很低而利潤很高，這就是許可的壁壘。農業互聯網真的隻占農業的很小一部分，我相信在其他領域也是如此。

中國很多地方也慢慢往這個方向轉變，不過老實說，在很多地方我們還是有差距的，教育概念、教育理念、對權威的態度都需要改進。互聯網裏有商業模式創新，傳統行業裏其實也有。後來行業的發展證明了我們的論斷。大家都知道，其實從工業革命以後，農業受技術革命的影響就很小了。

舉個例子，原來一家企業它可能賣設備為生，現在行業變化了，如果繼續賣設備的話，就麵臨被淘汰的危險。第五，美國是個移民社會，再加上教育非常好，又有技術投入，這才形成了美國的創新源泉。

我為什麽用農業舉例子，一方麵我投這方麵的項目，另一方麵這個行業很傳統很有代表性。假如現在回到那個時候，我還是不會投他。

馬雲我很多年前就認識他了，當時他什麽都不行。所以還是腳踏實地去解決問題，力所能及去解決你身邊的需求，總會有人最後創造偉大的企業。

雖然說我知道我錯過了很多，但我認為，作為創業者回到做生意的本質，做一個小生意很好，做一個中生意也很好，何必非要做大生意呢?總是有一兩個做大生意的，你不用擔心，但是不要每個人都去投這個東西。因為這個行業的自身特點，我們要經常各地跑。大量留學生回國，創新資本也在增多，這其實表明了一個事實：中國創新的土壤在成長、在成熟。2003年，肯德基、麥當勞利用炸雞等食品大肆搶占中國市場，以前愛吃雞肉的食客都慢慢走入快餐館。

摘要：做互聯網你可能做成馬雲，但99.9%的人都死了。我希望中國資本市場未來也可以接受這些風險，看到企業的未來。

做了投資人，患老年癡呆症的概率應該會低很多，我自己是這麽認為的。真正的創新不能隻靠互聯網，互聯網能改變種子麽?顯然不能，種子就是要按照種子生命的基本規律去做

此外，地鐵也是嚴格禁止進行商業推廣和營銷活動的。不要以為隻有在換乘站才會遇到「掃碼創業者」，這種事在車廂內更加頻繁，有時會在上班途中的地鐵中遇到2、3個要求掃碼的人。